हरियाणा में बनेगें नमो भारत के 7 और मेट्रो के 15 स्टेशन, गुरुग्राम से फरीदाबाद-नोएडा जुड़ेगा; देखें पूरा रूट
64 KM Gurugram-Faridabad-Noida corridor पर 7 Namo Bharat और 15 Metro stations प्रस्तावित हैं। जानें station list, interchange, 19,390 करोड़ लागत और approval status।
- Gurugram-Faridabad-Noida-Greater Noida का प्रस्तावित Namo Bharat corridor करीब 64 किलोमीटर लंबा होगा
- पूरे corridor पर 7 Namo Bharat और 15 Metro stations प्रस्तावित, station details अभी final approval के अधीन
- DPR में परियोजना की लागत करीब 19,390 करोड़ रुपये, अभी संचालन की कोई final तारीख घोषित नहीं
लोकल हरियाणा, गुरुग्राम। गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए नोएडा और ग्रेटर नोएडा तक प्रस्तावित नमो भारत कॉरिडोर अब मंजूरी की अगली प्रक्रिया में है। NCRTC की मौजूदा आधिकारिक जानकारी में इस कॉरिडोर की लंबाई करीब 64 किलोमीटर और पूरे रूट पर 7 नमो भारत तथा 15 मेट्रो स्टेशन प्रस्तावित बताए गए हैं। इनमें हरियाणा और उत्तर प्रदेश दोनों के स्टेशन शामिल हैं। परियोजना अभी final approval के अधीन है, इसलिए स्टेशन और alignment में आगे बदलाव भी हो सकता है।
अगस्त में 64 किलोमीटर कॉरिडोर की DPR को मेरठ मंडलायुक्त की अध्यक्षता वाली समिति से मंजूरी मिलने के बाद उत्तर प्रदेश सरकार के पास भेजा गया था। इसके बाद इसे केंद्र की अंतिम मंजूरी के लिए आगे बढ़ाया जाना है। मौजूदा DPR के आधार पर परियोजना की लागत करीब 19,390 करोड़ रुपये आंकी गई है और इसका बड़ा हिस्सा हरियाणा से होकर गुजरेगा।
गुरुग्राम से फरीदाबाद-नोएडा तक ऐसा रहेगा नमो भारत का रूट
प्रस्तावित कॉरिडोर गुरुग्राम के IFFCO चौक से शुरू होकर शहर के प्रमुख हिस्सों से गुजरते हुए ग्वाल पहाड़ी की तरफ जाएगा। यहां से लाइन गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड के रास्ते फरीदाबाद में प्रवेश करेगी और आगे बाटा चौक तथा ग्रेटर फरीदाबाद की तरफ बढ़ेगी।
इसके बाद कॉरिडोर FNG क्षेत्र से होते हुए नोएडा की ओर जाएगा और आखिर में ग्रेटर नोएडा के सूरजपुर तक पहुंचेगा। सूरजपुर को आगे Ghaziabad-Jewar Namo Bharat corridor से जोड़ने वाले अहम interchange के रूप में प्रस्तावित किया गया है।
NCRTC की मौजूदा project information में पूरे Gurugram-Faridabad-Noida-Greater Noida corridor पर 7 Namo Bharat stations प्रस्तावित हैं। हालांकि विभाग ने साफ किया है कि दिखाई जा रही जानकारी अभी tentative है और final approval के बाद station configuration में बदलाव संभव है।
गुरुग्राम, फरीदाबाद और नोएडा में कहां बनेंगे 15 मेट्रो स्टेशन?
इस परियोजना की खास बात यह है कि Namo Bharat के साथ स्थानीय यात्रियों के लिए Metro service भी उसी transport network में जोड़ी जानी है। NCRTC ने भी गुरुग्राम और फरीदाबाद में Namo Bharat infrastructure के साथ Metro integration का प्रस्ताव बताया है।
जून में जमा DPR में 15 नए Metro stations इस प्रकार प्रस्तावित किए गए थे:
गुरुग्राम में 5 स्टेशन
- सेक्टर-29
- Millennium City Centre
- सेक्टर-52/52A
- वजीराबाद
- सेक्टर-57
फरीदाबाद में 7 स्टेशन
- NIT-3
- NIT-1
- सेक्टर-12/13/14/15 चौराहा
- सेक्टर-80
- सेक्टर-81/82 चौराहा
- सेक्टर-85/86 चौराहा
- बदशाहपुर
नोएडा-ग्रेटर नोएडा में 3 स्टेशन
- सेक्टर-135
- सेक्टर-141
- सुथियाना
ये station locations DPR का हिस्सा हैं और project की final approval प्रक्रिया पूरी होने तक इनमें बदलाव की संभावना बनी रहेगी।
Yellow, Violet और Aqua Line से भी जुड़ेगा नया नेटवर्क
इस corridor को केवल Gurugram से Noida तक Namo Bharat चलाने के लिए नहीं बल्कि मौजूदा Metro network से जोड़ने के हिसाब से भी तैयार किया गया है।
गुरुग्राम में Millennium City Centre के जरिए Delhi Metro Yellow Line के साथ connectivity प्रस्तावित है। Sector-58/61 क्षेत्र में Rapid Metro और दूसरी प्रस्तावित Metro lines से integration की योजना है।
फरीदाबाद में Bata Chowk पर Delhi Metro की Violet Line से interchange का प्रस्ताव है। आगे Noida क्षेत्र में Sector-142 belt से Aqua Line connectivity मिलेगी, जबकि Surajpur आगे Jewar Airport की दिशा में जाने वाले Namo Bharat network का अहम junction बन सकता है।
इसका फायदा यह होगा कि Gurugram, Faridabad और Noida के बीच जाने वाले यात्रियों को हर यात्रा के लिए दिल्ली होकर नहीं जाना पड़ेगा।
19,390 करोड़ रुपये की परियोजना, अभी final approval बाकी
DPR के अनुसार परियोजना की अनुमानित लागत 19,390 करोड़ रुपये है। इसमें करीब 10,102 करोड़ रुपये soft loan के जरिए जुटाने का प्रस्ताव है। हरियाणा सरकार का हिस्सा करीब 4,555 करोड़ रुपये, केंद्र का 3,367 करोड़ रुपये और उत्तर प्रदेश का करीब 1,364 करोड़ रुपये बताया गया है।
यहां एक बात साफ रखना जरूरी है कि Namo Bharat के संचालन की अभी कोई final official date घोषित नहीं हुई है। NCRTC अपनी मौजूदा वेबसाइट पर Gurugram-Faridabad-Noida-Greater Noida corridor को “advanced stages of approval” में दिखा रहा है। इसलिए 2028 या किसी दूसरी तारीख को अभी निश्चित शुरुआत की तारीख मानना सही नहीं होगा।
परियोजना को मंजूरी मिलने के बाद Gurugram और Faridabad को Noida-Greater Noida से सीधी regional rapid connectivity मिलने के साथ स्थानीय Metro network भी मजबूत होगा।
