क्या सही में Honda और Hero बाइक्स से ज्यादा माइलेज देती है Freedom 125 CNG: यहां जाने सबकुछ
Bajaj की Freedom 125 CNG बाइक के माइलेज, लागत और फीचर्स के बारे में जानें। Honda Shine और Hero Super Splendor के मुकाबले में कौन है बेहतर? पढ़ें पूरी जानकारी।
Bajaj ने हाल ही में भारत में Freedom 125 सीएनजी बाइक लॉन्च की है। यह दुनिया की पहली सीएनजी बाइक है। इस बाइक का दावा है कि यह पेट्रोल से चलने वाली बाइक्स की तुलना में ईंधन की लागत को आधा कर देगी। क्या यह दावा सच में सही है? हमने Freedom 125 की रनिंग कॉस्ट की तुलना पॉपुलर 125cc पेट्रोल बाइक्स जैसे Honda Shine 125 और Hero Super Splendor से की है।
| Bajaj Freedom 125 CNG | Honda Shine 125 | Hero Super Splendorक्या सही में Honda और Hero बाइक्स से ज्यादा माइलेज देती है Freedom 125 CNG | |
|---|---|---|---|
| क्लेम्ड माइलेज | सीएनजी: 102 km/kg पेट्रोल: 65 kmpl | *65 kmpl | 69 kmpl |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | सीएनजी: 2 kg पेट्रोल: 2 लीटर | 10.5 लीटर | 12 लीटर |
| प्यूने में ईंधन की कीमत | सीएनजी: ₹ 89 पेट्रोल: ₹ 103.91 | ₹ 103.91 | ₹ 103.91 |
| प्रति km रनिंग कॉस्ट | सीएनजी: ₹0.87/km पेट्रोल: ₹ 1.60/km **कंबाइंड: ₹ 1.11/km | ₹1.60/km | ₹1.50/km |
| प्रति 100km कॉस्ट | सीएनजी: ₹ 87 पेट्रोल: ₹160 **कंबाइंड: ₹ 111 | ₹160 | ₹150 |
| रेंज | सीएनजी: 202 km पेट्रोल: 130 km कुल: 334 km | 682.5 km | 828 km |
प्यूने में सीएनजी बाइक का प्रति km कॉस्ट पेट्रोल बाइक्स की तुलना में लगभग आधा है। 100 km पर आप ₹70 से अधिक की बचत कर सकते हैं। चूंकि सीएनजी बाइक की 334 km की रेंज में से 2/3 हिस्सा सीएनजी में है, इसलिए हमने एक कंबाइंड माइलेज भी निकाली है जो 2/3 सीएनजी के आधार पर है।
Bajaj Freedom 125 सीएनजी बाइक में कुछ खास बातें हैं जो इसे पेट्रोल बाइक्स से अलग करती हैं:
- इंस्टेंट पेट्रोल से सीएनजी स्विचिंग: बाइक में एक बटन है जिससे आप तुरंत पेट्रोल से सीएनजी पर स्विच कर सकते हैं। इससे आपको किसी भी तरह का झंझट नहीं होता।
- टिल्ट एडजस्टेबल कंसोल: बाइक में एक टिल्ट एडजस्टेबल कंसोल है जो अलग-अलग लंबाई के राइडर्स के लिए आसान है। यह सेगमेंट में पहली बार है।
- सुपर लॉन्ग सीट: बाइक की सीट काफी लंबी है जिससे दो लोग आराम से बैठ सकते हैं। साथ ही बहुत सारा लगेज भी रख सकते हैं।
- सुरक्षा: Bajaj ने बाइक को 11 अतिरिक्त सुरक्षा टेस्ट किए हैं। इनमें 60 km/h की रफ्तार से 1.5 टन के मूविंग इम्पैक्ट बैरियर में टक्कर, 10 टन ट्रक से रन ओवर टेस्ट शामिल हैं। इन सभी टेस्ट में सीएनजी टैंक ने अपनी शेप और प्रेशर बरकरार रखा।
- रंग विकल्प: बेस वेरिएंट NG04 Drum में दो रंग (Pewter Grey – Yellow और Ebony Black – Red) हैं। टॉप वेरिएंट NG04 Disc LED में पांच रंग (Caribbean Blue, Ebony Black – Grey, Pewter Grey – Black, Racing Red और Cyber White) हैं।
Bajaj Freedom 125 सीएनजी बाइक की कुछ कमियां भी हैं:
- सीएनजी टैंक क्षमता: बाइक का सीएनजी टैंक केवल 2 kg का है जबकि पेट्रोल टैंक 2 लीटर का है।
- माइलेज वेरिएबिलिटी: सीएनजी पंप की प्रेशर के हिसाब से माइलेज में थोड़ा अंतर आ सकता है। अगर 2 kg सीएनजी भर सकते हैं तो क्लेम्ड माइलेज मिल सकता है।
- पेट्रोल टैंक गेज: बाइक में पेट्रोल टैंक का गेज नहीं है। केवल एक पेट्रोल लैंप है जो रिजर्व लेवल पर बलिंक करना शुरू कर देती है।
- सीट हाइट: बाइक की सीट हाइट 825mm है जो कुछ छोटे राइडर्स के लिए ज्यादा हो सकती है। हालांकि, नैरो प्रोफाइल से छोटे राइडर्स भी आराम से राइड कर सकते हैं।
कुल मिलाकर, Bajaj Freedom 125 सीएनजी बाइक पेट्रोल बाइक्स की तुलना में काफी किफायती है। यह राइडर्स को ईंधन की लागत में काफी बचत करने का मौका देती है। साथ ही, इसमें कुछ अच्छी फीचर्स भी हैं जो इसे अलग बनाते हैं।
